軽井沢往復200km - ゆるぽた赤カメラ
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色々な買い物をしたし(前記事http://akakame.jp/blog-entry-222.html)

試しに走ってみますか!って事で前前から考えてた軽井沢駅タッチをやる事に

4月に入り3月では雪が降ったりの軽井沢ですが、いよいよそういう高い場所へもアタックができると。

BRM320 アタック愛鷹http://akakame.jp/blog-entry-220.html

この時は山中湖を走りました。

そこも標高1000m 軽井沢も大体1000mくらい

このブルベの3日後にはかなり山中湖も積もったみたいで・・・

てな感じでそろそろ解禁!

朝8時と今までではだいぶ遅い出発帯

そこから群馬へは小前田駅経由で北上を続け、富岡製紙場近辺より碓氷峠・軽井沢と行きます。

今年に入ってヒルクライムは少ないので偶には良いでしょう。



アルテグラのカリカリ動くのに感動し、ブレーキの握力が必要ないのに感動し、BBの回転力に感動し・・・

幸せな中を埼玉脱出し、群馬へ

群馬の富岡にて

交差点で信号が青だったので、進みました。

そしたら白バイに赤だよ!と注意を受け、「何事!」って思ったら俺でした

話を聞くと、歩道用の信号機が赤だったらしく、車道を走ってる俺にそっちを利用しろとの事。

ちなみにその注意書きがこちら

DSC_0251_20160410231533db9.jpg

あんまり埼玉では見かけないですね。

ただ、法的拘束力は無いです。

だって対面の信号の指示に従い交差点を通過しているのですから。

白バイも、それは理解しているらしいので、違反ではなくお願いとして

「こっちの信号の指示に従って欲しい」って事らしいのです。

これについてはtwitterでも大論争になりました。

まあ、問題にならない限りは事を荒立てるつもりはないので留意して俺は今まで通り行こうと思います。




富岡を過ぎた辺りで山なりを少しづつ越えて行きます。

11速に増設されたアルテグラは登り最強です。

碓氷峠入り口で桜が綺麗

桜は4月10日現在で富岡を過ぎた辺りから綺麗に色がついてます。

地元は落花してしまってそろそろ終わりです。



IMG_9068-3.jpg


落ちた花びらも

IMG_9071.jpg


ここから峠の開始 碓氷峠です。

この峠は麓は300m 頂上で長野の県境 軽井沢です。

眼鏡橋が有名ですね。




ただ、ロードバイクやバイクで行くにはふざけた峠です。

砂利が撒かれていて徐行しててもコケそう。
登り道でも道の端に寄れなく片側真ん中を走る事に。

軽井沢・碓氷峠の闇は深いです。
1・峠に砂利が撒かれている
2・峠の脇はゴミだらけで世界一汚い峠の可能性さえ
3・夜間コンビニは条例で夜間営業禁止
4・駅前ですれ違った8割は中国人


これだけ揃えば行って違和感を覚えるにきまってます。


ってわけで割愛

碓氷峠に到着!

丁度14時で100km6時間

峠を下って帰り道を考えると5時間で帰れるかなぁー

軽井沢の駅前で売ってる自販機

DSC_0255_20160410233000b00.jpg

うまそう・・・

で、開け方知らないので指で突き!

DSC_0256_201604102330028da.jpg

さてそんな所で帰りますかっ

下り道をゆっくりゆっくり降りて行き麓に到着。

鉄道博物館の前でハンドルがグイッっと曲がってしまった。

慌てず停車 コケるので・・・

あららら


DSC_0257.jpg

どうやらネジの締め忘れの様です。

頼むぜ店長

買ったばかりの工具を使い締め付ける。







帰り道に見かけた字の崩し過ぎな旗

DSC_0258_20160410233635649.jpg


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2016/04/10(日) 23:37 | コメント:0 | トラックバック:0 |
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